Окончательный проект строительства каскада ГЭС в Сочинском национальном парке будет готов к середине лета. Только после этого документ будет представлен на рассмотрение в Минприроды.Об этом сообщили 16 апреля в компании «ГидроОГК», комментируя заявление замминистра природных ресурсов Анатолия Темкина. Ранее Анатолий Темкин сообщил, что Минприроды не может поддержать этот проект в представленном варианте, так как он вызывает ряд опасений у проводящей проверку экспертной комиссии, сообщает сайт «Вести-Северный Кавказ». Речь идет, в частности, о высокой сейсмоопасности района, изменении русла реки Мзымта и возможности влияния водохранилища на микроклимат. "Сейчас согласовываются все комментарии и замечания, полученные от заинтересованных сторон и членов комиссии", — сообщил начальник департамента целевых коммуникаций «ГидроОГК» Евгений Друзяка. На рассмотрение экспертной комиссии Минприроды была представлена лишь общая концепция строительства каскада ГЭС, а не конкретный проект. «По предложению членов комиссии в концепцию были внесены изменения, в том числе предусматривающие создание водохранилища с высокой плотиной», — отметил Друзяка. Появление плотины связано с «необходимостью защиты расположенных вдоль реки Мзымта населенных пунктов от паводков и селей, наносящих практически каждый год существенный ущерб населению и экономике региона в целом». В «ГидроОГК» называют проект строительства каскада малых ГЭС на реке Мзымта уникальным и не имеющим аналогов в России. "Гидростанции практически полностью будут находиться под землей, после завершения строительства первоначальный ландшафт местности предполагается восстановить", — подчеркнул Друзяка. Компания намерена привлечь к проектированию каскада специалистов, проектировавших подобные станции на территории национальных заповедников в Финляндии и Норвегии. Проект разрабатывается в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие Сочи как горноклиматического курорта до 2014 г.».

Краснодарское управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России возбудило дело в отношении перевозчиков Краснодара в связи с повышением стоимости проезда в общественном транспорте. Об этом сообщает пресс-служба регионального управления ведомства.

Дело возбуждено по п.1 ч. 1 ст.11 «Закона о защите конкуренции». Как отмечается в сообщении УФАС, краснодарские перевозчики одновременно увеличили и установили на одном уровне тарифы на проезд в городском общественном транспорте. В ведомстве полагают, что такие действия содержат признаки антиконкурентного соглашения.

По данному факту будет проведено антимонопольное расследование, по его итогам ведомство примет процессуальное решение о наличии или отсутствии нарушения антимонопольного законодательства.

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства администрации города сообщили, что мэрия никаких запросов, связанных с расследованием, от управления ФАС не получала.

«Все действия администрации Краснодара и департамента в вопросах организации пассажирских перевозок проходили в полном соответствии с действующим законодательством, - рассказали в департаменте РБК Краснодар. - Со своей стороны готовы предоставить все необходимые материалы, если соответствующий запрос поступит в наш адрес».

Как сообщал сайт «Деловая газета.Юг», стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара на маршрутах МУП «Краснодарского троллейбусное управление» и 19 частных перевозчиков и двух индивидуальных предпринимателей выросла с 26 до 28 рублей в июле 2019 года. В КТТУ поясняли, что повышение необходимо для обеспечения стабильной работы предприятия, снижения кредиторской задолженности и индексации заработной платы сотрудникам.

Директор Союза транспортников Кубани Илья Брижак, в свою очередь, отмечал, что в 2018 году затраты на перевозку пассажиров ощутимо увеличились у всех предприятий, не зависимо от их формы собственности. Поэтому стоимость проезда в размере 28 рублей он назвал более чем обоснованной в нынешней экономической ситуации. Также, по его мнению, единая стоимость проезда создает справедливые условия для работы всех перевозчиков.

Отметим, что стоимость проезда в общественном транспорте повысилась и в других городах Краснодарского края. Так, в июле 2019 года в Новороссийске тариф на проезд в муниципальных троллейбусах увеличился с 20 до 25 рублей. Рост связан с увеличением НДС, стоимости автозапчастей, а также повышением тарифа на электроэнергию.

В Сочи с 15 ноября 2019 года поездка в городском общественном транспорте подорожала до 28 рублей. Ранее на регулируемых тарифах стоимость проезда составляла 22 рубля, а на нерегулируемых – 26 рублей.