Эксперты: АЛК подвели ЯК-42 и нарушения расписания

С сегодняшнего дня начали действовать ограничения на полеты в страны ЕС для судов компании «Авиалинии Кубани». Причина – большое количество замечаний со стороны комиссии по воздушному транспорту ЕС в рамках проверок по программе SAFA (программа оценки безопасности зарубежного авиатранспорта), сообщает сайт газеты «КоммерсантЪ».Из расписания «Авиационных линий Кубани» уже исключены еженедельные рейсы в Афины, Салоники, Ларнаку и Франкфурт, наполняемость которых в летний сезон превышает 90 процентов.По мнению части экспертов, претензии надзорных органов относятся к морально устаревшим воздушным судам «Як-42», составляющим основу парка АЛК.Другая группа экспертов предполагает, что запретительные действия могут быть вызваны нарушениями расписаний полетов. Небольшие региональные компании не всегда в состоянии обеспечить своевременный провоз пассажиров. В случае задержки рейса они не могут вовремя организовать обед или предоставить гостиницу.В связи с этим в аэропортах скапливается много пассажиров, что не устраивает руководство аэропортов. В последнее время европейские власти все чаще обращались к российским надзорным органам с такого рода претензиями. Действия Ростехнадзора в долговременной перспективе должны улучшить работу отечественных авиакомпаний. Однако сейчас они могут больно ударить по тем, кто не имеет отношения к конфликту. Речь идет о туристах, собирающихся вылететь за рубеж. Пресс-сектретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина заверила прессу, что никакой «транспортной катастрофы» не случится. «Мы надеемся, что туроператоры совместно с авиакомпаниями не допустят кризиса на европейском направлении», — сказала она.Вопрос, который сейчас беспокоит всех – сколько продлится запрет. По мнению представителя Ассоциации туристических операторов России, на устранение недостатков уйдет несколько дней. Однако на согласование формальных вопросов с европейскими чиновниками могут уйти месяцы.Выявленным недостаткам европейские инспекторы, Ространснадзор и Росавиация присвоили высшую, третью категорию. К ней относятся замечания, непосредственно влияющие на безопасность полетов.