Росморпорт привлекли к ответу по долгам Таманского паромного терминала на 124 млн рублей

Арбитражный суд Краснодарского края определил привлечь ФГУП «Росморпорт» и ООО «Финко» к субсидиарной ответственности по долгам ООО «Таманский паромный терминал» (ТПТ) на сумму 124,2 млн рублей. Сведения об этом размещены в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве (ЕФРСБ).

«В удовлетворении ходатайства ФГУП «Росморпорт» о приостановлении производства по заявлению отказать. Заявления Ремизова Евгения Александровича и конкурсного управляющего о привлечении к субсидиарной ответственности контролирующих должника лиц удовлетворить», — сказано в резолютивной части судебного решения.

Напомним, в декабре 2020 года в отношении ООО «ТПТ» ввели процедуру наблюдения, а в июле 2021 года открыли конкурсное производство.

Как сообщал сайт «Деловая газета. Юг», в январе 2022 года конкурсный управляющий признанного банкротом ООО «Таманский паромный терминал» Валентин Савченко подал в арбитражный суд Краснодарского края заявление о привлечении ФГУП «Росморпорт» и ООО «Финко» к субсидиарной ответственности.

В заявлении арбитражный управляющий указал, что в 2010 году ООО «ТПТ» заключило с ООО «Союзморпроект» соглашение об изготовлении проекта комплекса накатных грузов в рамках развития объектов инфраструктуры морского порта Кавказ. Фактические затраты на проект составили более 41 млн рублей. В дальнейшем в декабре 2021 года ООО «ТПТ» перепродало эту документацию ФГУП «Росморпорт» за 9 млн рублей. В результате ООО «ТПТ» потерпело убытки в размере 32 млн рублей.

Также в заявлении отмечалось, что ФГУП «Росморпорт» не оплатил данную документацию и не исполнил условия договора купли-продажи. По мнению арбитражного управляющего, сделка не только нанесла значительный ущерб ООО «ТПТ», но и фактически не позволила осуществить строительство объектов грузового морского порта Кавказ.

Еще одним основанием для привлечения ФГУП «Росморпорт» и ООО «Финко» к субсидиарной ответственности арбитражный управляющий назвал одобрение на заведомо невыгодных для компании условиях сделки по переуступке права аренды земельного участка площадью 74 тыс. кв. метров в порту Кавказ.

Согласно тексту заявления, данный участок на основании постановления главы Темрюкского района находился в аренде у ООО «Азовская транспортная компания», в 2016 году компания заключила с ООО «ТПТ» договор о переуступке прав на землю, стоимость составила 67,7 млн рублей. Однако позже суд установил, что данный земельный участок относился к федеральной собственности, и администрация Темрюкского района не могла распоряжаться данными землями. В связи с этим сделка была аннулирована, а ООО «ТПТ» потеряло единственный актив и потерпело убытки в размере 67,7 млн рублей.

Согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», ООО «ТПТ» зарегистрировали в декабре 2010 года в Темрюке в рамках государственно-частного партнерства для реализации инвестпроекта строительства Северо-Восточного грузового района порта Кавказ. Уставный капитал на конец 2010 года составлял 155 млн рублей. Участниками общества в равных долях (50%) являются ФГУП «Росморпорт» и ООО «Финко».