Власти Ростовской области рассматривают возможность создания регионального кластера судостроения и судоремонта, где специализированной организацией может выступить региональный фонд развития промышленности (РФРП). Об этом сообщило правительство региона со ссылкой на донского министра промышленности и энергетики Андрея Савельева.
«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления. И мы наряду с мерами поддержки отрасли в настоящее время обсуждаем создание регионального судостроительно-судоремонтного кластера, специализированной организацией которого может стать РФРП», — рассказал министр.
На совещании, посвященном развитию судостроительной и судоремонтной отраслей, Андрей Савельев рассказал, что в Ростовской области уже действуют различные льготы для поддержки и развития судоремонта и судостроения. Предприятия судостроительной отрасли могут рассчитывать на финансовую поддержку от региональных и федеральных фондов развития промышленности.
На региональном уровне компании могут получить займы на сумму от пяти до 50 миллионов рублей по ставке от 1% до 5%. Если предприятие судостроения производит импортозамещающую продукцию, оно может получить займы до миллиарда рублей по ставке 3% или 5% годовых. Судоремонтные предприятия также могут рассчитывать на такие займы при модернизации оборудования и техническом перевооружении производства.
Ранее «Деловая газета. Юг» сообщала, что на Дону приступили к созданию кластера по производству подшипников с целью снизить зависимость от импорта. Производство начнется во втором полугодии 2024 года.