На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) в 2025 году по инвестпрограмме запланировано освоение нового электровоза 2ЭС9, в изготовление опытного образца которого будет инвестировано 445 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба губернатора Ростовской области после посещения Юрием Слюсарем НЭВЗа.
Врио губернатора осмотрел производственные цеха завода и ситуационный центр управления цифровыми решениями, обсудил перспективы развития и расширения производства с генеральным директором «Трансмашхолдинга» Кириллом Липой.
«Было интересно ознакомиться с проектами развития, модернизации производства, которые запланированы. Конечно, они будут идти при поддержке государства, регионального уровня, как и все большие проекты машиностроения. Важно, что завод обеспечен загрузкой на годы вперед. Это позволяет сформулировать и планы по развитию, и социальным программам, выплате заработной платы», — отметил Слюсарь.
НЭВЗ более 20 лет работает в составе единого научно-производственного комплекса Трансмашхолдинга, ведущего российского разработчика и производителя подвижного состава для железнодорожного транспорта. На заводе разработали и выпускают магистральные грузовые и пассажирские электровозы переменного тока, промышленные электровозы постоянного и переменного тока. В 2023 году здесь освоено производство первого в истории российского транспортного машиностроения маневрового электровоза постоянного тока – ЭМКА2. Всего с линий завода сошло 17 тысяч электровозов 70 типов.
Кирилл Липа уточнил, что ТМХ вкладывает средства в обновление технологического оборудования НЭВЗа, производство новых образцов продукции и получает господдержку. С 2024 года на предприятии реализуется инвестпроект по модернизации окрасочного производства стоимостью 2,8 млрд рублей, большую часть из них – 2 млрд рублей – выделил ФРП России.
За 10 лет объем инвестиций в производство составил более 15 млрд рублей. Благодаря инвестициям на заводе ежегодно осуществляются программы технологического перевооружения производственных комплексов, ведутся мероприятия по улучшению условий труда и повышению качества выпускаемой продукции. Сегодня уже построена компрессорная станция, ведется реконструкция производственных площадей и их оснащение оборудованием. Завершить модернизацию планируют в 2026 году, что позволит увеличить объемы окраски электровозов с 550 до 700 локомотивных секций в год. Юрий Слюсарь пообещал и в дальнейшем поддерживать завод.
Напомним, в июне 2024 года сообщалось, что Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) модернизирует окрасочное производство, на что направит около 3 млрд рублей.