В Ростове-на-Дону нужно создать магистраль, дублирующую улицу Луговая, которая уведет поток транзитных автомобилей в объезд от портовой и промышленной зоны, поскольку. Об этом в своем Telegram-канале заявила министр транспорта Ростовской области Алена Беликова после совещания, посвященного вопросам грузовой логистики на левом берегу Дона
«В процессе перенос Ростовского порта на левый берег Дона. Нам необходимо развивать грузовой и логистические потенциал Ростовской области, так как мы являемся стратегически важным центом юга России», — подчеркнула глава ведомства.
Алена Беликова также объяснила, что Ростову требуется создание железнодорожного узла на левом берегу Дону, что обсуждалось еще во времена СССР. По ее мнению, узел нужен для того, чтобы грузы, которые прибывают в порт, можно было сразу отправлять поездом или подвозить к порту, не используя автомобильные дороги.
«Этот проект пора вновь рассмотреть и воплотить в жизнь», — отметила Беликова.
Также глава минтранса акцентировала внимание собравшихся на том, что ставка должна быть на конечного потребителя, поскольку сейчас изменилась логистика грузов, а промежуточных звеньев становится все меньше.
«Акцент на сборные грузы и контейнеры. Под это необходимо построиться!», — добавила спикер.
Теперь власти планируют выработать единую концепцию по развитию логистики на Левобережье, согласно которой дальше будут работать.
Напомним, в августе 2025 года в левобережной зоне Ростова-на-Дону, на ул. 1-я Луговая, 44, ввели в эксплуатацию перехватывающую парковку для большегрузов.