В Ростове-на-Дону число ДТП с участием грузовых автомобилей в 2025 году сократилось почти на 35%, по сравнению с 2024 годом. Об этом в своем канале в Telegram сообщил глава администрации города Александр Скрябин.
«Согласно данным Департамента автодорог, в 2025 году, когда начал действовать грузовой каркас, по сравнению 2024 годом число аварий с участием грузовых автомобилей в Ростове сократилось почти на 35%, в том числе в часы пик. Заметно снизилось и количество пострадавших», — написал глава донской столицы.
Положительная динамика связана с внедрением грузового каркаса — схемы дорог, по которым грузовики могут передвигаться в определенные часы и по определенным правилам. Это также позволило уменьшить пробки в часы пик.
Соблюдение правил грузового каркаса контролируют при помощи комплексов фотофиксации нарушений. Однако из-за несовершенства механизма отсеивания спецтранспорта часть камер пришлось временно отключить. Сейчас работа по совершенствованию системы вышла на финишную прямую: внесены изменения в схему движения, смягчены ограничения на въезд в центр.
Разработана единая схема организации движения на федеральных и региональных дорогах, синхронизированная с городским грузовым каркасом. До 7 апреля ее должны внедрить на практике. К 1 мая планируется восстановить работу всех 18 комплексов фотофиксации (сейчас работают только шесть).
Как сообщала «Деловая газета.Юг», в Ростовской области с 20 мая по 31 августа 2026 года на дорогах общего пользования вводятся временные ограничения для движения тяжеловесного транспорта.
