Строительство второго этапа «Западной хорды» протяженностью 7,5 км станет завершающим звеном Ростовского транспортного кольца, напрямую соединяющим трассы Р-280 «Новороссия» и А-135. Об этом сообщается на сайте донского правительства.
«Мы вышли на финишную прямую в формировании транспортного каркаса агломерации. Второй этап строительства «Западной хорды» — это ключ, который откроет новые экономические возможности для всего юга России и новых регионов. Реализация этого проекта позволит убрать светофорный участок в створе улицы Совхозной, перераспределить транспортные потоки и снять многолетнюю нагрузку с жилых массивов», — отметила заместитель губернатора — министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.
По ее словам, проектная документация строительства объекта готова, также получено положительное заключение госэкспертизы на реализацию проекта. Сейчас правительство Ростовской области ведет работу по поиску источников финансирования — рассматриваются различные модели: от государственно-частного партнерства до получения федеральных грантов и субсидий. Параллельно прорабатываются варианты оптимизации проектных решений, чтобы снизить стоимость объекта без ущерба для качества и надежности.
По мнению Алены Беликовой, завершение строительства Ростовского транспортного кольца позволит окончательно вывести транзитный транспорт за пределы Ростова-на-Дону, разгрузит городские дороги, улучшит экологическую обстановку и создаст надежный логистический коридор в направлении Донбасса и Новороссии. Реализация проекта придаст импульс развитию промышленности, логистики и туризма как в Ростовской области, так и на территории воссоединенных территорий.
Ранее сообщалось, что в Ростовской области завершить реконструкцию участков северного обхода Ростова-на-Дону планируется до конца 2027 года, сейчас готовность этого участка составляет 29%.
