На Дону НЭВЗ вложил более 120 млн руб. в модернизацию производства в 2026 г.

Донской завод обновил более 10 единиц оборудования за первые полгода 2026 года

На Дону НЭВЗ вложил более 120 млн руб. в модернизацию производства в 2026 г.
фото: donland.ru

В Ростовской области Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) по итогам первого полугодия 2026 года инвестировал более 120 млн рублей в модернизацию производственной базы. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона.

«Внедрение передового оборудования не только повышает качество выпускаемой продукции и эффективность производства, но и создает новые возможности для роста, привлечения высококвалифицированных специалистов и укрепления позиций в качестве одного из ключевых российских производителей локомотивов, что соответствует целям национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности»», — отметил заместитель губернатора региона Игорь Сорокин.

Наибольший объем инвестиций пришелся на тележечный цех – это обусловлено высокой технологичностью и значительной капиталоемкостью производства узлов ходовой части локомотивов.

Весной на заводе запустили два новых станка — они помогают быстрее и качественнее обрабатывать детали для поездов. Один из них работает с колесными парами, другой — с осями. До конца года обещают поставить еще один станок.

Также обновили нагревательное оборудование — теперь детали греются быстрее, а производство стало дешевле. Кроме того, установили прибор для проверки систем безопасности локомотивов — теперь эта процедура занимает меньше времени. Новое оборудование получили и в ремонтном цехе, и в лаборатории.

Внедрение нового оборудования расширит возможности завода по обеспечению колесными парами не только собственных производственных нужд, но и позволит выполнять дополнительные заказы партнеров.

Как сообщала «Деловая газета.Юг», технологическим прорывом Новочеркасском электровозостроительном завода станет производство асинхронных электродвигателей. Они позволят снизить энергетические затраты и увеличить производственные мощности отечественного железнодорожного транспорта.