В Краснодарском крае за январь-сентябрь 2026 года работодатели разместили более 37 тыс. вакансий в сфере «Транспорт, логистика, перевозки». Это в 1,3 раза выше показателя в Ростовской области, где разместили 27,9 тыс. предложений. Активность соискателей на Кубани также выше: более 167,4 тыс. резюме против 87,1 тыс. на Дону. Об этом свидетельствуют данные платформы онлайн-рекрутинга hh.ru.
Самыми востребованными в обоих регионах остаются водители и экспедиторы: на Кубани для них открыто 8,8 тыс. вакансий, на Дону — 7,4 тыс. На втором месте по спросу курьеры и почтальоны (8,5 тыс. и 6 тыс. вакансий соответственно). Замыкают тройку кладовщики и приемщики товаров (5,8 тыс. на Кубани и 5 тыс. на Дону). Также в топ-5 вошли упаковщики и комплектовщики (3,8 тыс. и 3 тыс.), а также грузчики (3,2 тыс. и 1,4 тыс.) и машинисты (3,1 тыс. и 2,6 тыс.).
Спрос на логистические кадры сконцентрирован в крупных городах. В Краснодарском крае 47% вакансий приходится на Краснодар, по 9% — на Новороссийск и 8% — на Сочи, по 3% — на Геленджик и 2% — на Армавир. В Ростовской области централизация еще выше: 60% предложений опубликовано в Ростове-на-Дону, по 5% — в Таганроге и Батайске, по 4% — в Шахтах и Новочеркасске.
Медианная предлагаемая зарплата в логистике Кубани за девять месяцев 2026 года составила 110 тыс. рублей, что на 32% выше уровня прошлого года (83,5 тыс. рублей). На Дону аналогичный показатель вырос на 44% — со 84,7 тыс. до 121,9 тыс. рублей.
При этом наибольший прирост зарплатных предложений в Ростовской области зафиксирован у машинистов (+86%, до 200 тыс. рублей) и курьеров (+57%, до 190 тыс. рублей). На Кубани лидерами по темпам роста стали курьеры (+52%, до 188,3 тыс. рублей) и машинисты (+35%, до 158,4 тыс. рублей). В то же время зарплатные предложения для водителей и экспедиторов на Кубани снизились на 6% — до 130,2 тыс. рублей.
Несмотря на высокий спрос, рынок логистики в обоих регионах остается конкурентным. По данным hh-индекса, на Кубани на одну вакансию приходится 13 активных резюме, на Дону — 9, что превышает норму в 4–8 резюме.
Портрет соискателя в логистике практически идентичен в двух регионах: основная доля кандидатов находится в возрасте 35–44 лет (18% на Кубани и 17% на Дону), далее следуют соискатели 25–34 лет (14% и 13%) и 45–54 лет (13% и 12%). Молодежь до 24 лет составляет около 9–10% от общего числа кандидатов.
Как сообщала «Деловая газета.Юг», в Краснодарском крае в сферу логистики за январь-июнь 2026 года привлекли около 1,5 млрд рублей инвестиций, в сферу транспорта края за этот период привлекли более 70 млрд рублей.
