Рост интенсивности на автодорогах Краснодарского края за три года вырос на 38%. Такие данные приводит пресс-служба ФКУ Упрдор «Черноморье», ссылаясь на анализ трафика трасс, находящихся в зоне ответственности управления.
Среднесуточная нагрузка на всех дорогах региона превысила 192 тыс. автомобилей. Согласно исследованию, прирост трафика на А-147 Джубга – Сочи составил 74%, на трассе А-146 Краснодар – Верхнебаканский рост 67%, на Краснополянских направлениях – 64%.
«Если не брать во внимание 25-километровую трассу А-136, подъезд к Краснодару, которая по сути является продолжением М-4 и на которой традиционно отмечается самый высокий трафик, то наиболее загруженная «самостоятельная» автодорога – это трасса А-147 Джубга – граница с Республикой Абхазия. На ней по участку в районе Кудепсты за 8 месяцев текущего года проехало 18 млн автомобилей, в районе Дагомыса – 9,4 млн», — отметил начальник управления Виктор Вовк.
Он также уточнил, что по трассе А-146 Краснодар – Верхнебаканский через поселок Тугургой проехало 10,4 млн автомобилей, а через трассу А-290 Новороссийск – Керчь, на въезде в город Новороссийск – 10 млн машин.
Как сообщал сайт «Деловая газета.Юг», к 2028 году в Краснодарском крае планируют построить новую трассу Джубга — Сочи. Первым участком станет строительство обхода Адлера, работы здесь начнут до конца 2023 года. Согласно проекту, новая трасса Джубга — Сочи будет начинаться от трассы М-4 «Дон» в районе поселка Горячий Ключ до аэропорта Адлера. Участок от Сочи до Адлера пройдет по существующей дорожной сети, а остальная часть дороги будет построена через гористую местность. Планируется, что после ввода трассы в эксплуатацию путь от Джубги до Сочи сократится с 6 часов до 1 часа.