В рамках строительства нового аэровокзального комплекса в Краснодаре начали работы по устройству верхнего слоя покрытия перрона. Об этом сообщает пресс-служба холдинга «Аэродинамика».
Так, специалисты выполнили заливку первых кубометров высокопрочного бетона. Работы ведут при геодезическом и лабораторном контроле бетонной смеси и качества покрытия. Помимо этого, продолжаются работы по устройству аэродрома: специалисты устраивают нижние слои покрытия, монтируют водосточно-дренажную систему, стоят железобетонные лотки для отвода воды и сооружают кабельную канализацию.
Одновременно ведут работы по строительству нового терминала аэропорта Краснодар. Перрон соединят с действующей взлетно-посадочной полосой новые рулежные дорожки. Генподрядчиком аэродромной части выступает компания «Дороги и Мосты», строительство перрона ведет «Трансстроймеханизация» (входит в «Нацпроектстрой»).
«Строительство аэродромной инфраструктуры нового терминала аэропорта Краснодар ведется в плановом режиме. Новый перрон и сопутствующие объекты позволят обеспечить необходимые условия для обслуживания воздушных судов и создадут дополнительный резерв для дальнейшего развития маршрутной сети аэропорта», — прокомментировал директор дирекции технического заказчика Международного аэропорта Краснодар Денис Акинфиев.
Отмечается, что общий бюджет строительства превышает 60 млрд рублей.
Как сообщала «Деловая газета. Юг», В октябре 2023 года в Краснодаре приступили к активной фазе строительства нового аэропорта, а в марте 2024 года Минэкономразвития РФ, администрация Краснодарского края и аэропорт Краснодара заключили соглашение о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК). Международный аэропорт «Краснодар» входит в Стратегию социально-экономического развития Краснодарского края до 2030 года как знаковый элемент Южного экспортно-импортного хаба. Строительство терминала нового аэровокзального комплекса международного аэропорта в Краснодаре планируют завершить в 2027 году.
