На Кубани из-за очередей на АЗС снизилась доступность такси
фото: wirestock / www.magnific.com

На Кубани из-за очередей на АЗС снизилась доступность такси

Отток водителей из такси в Краснодарском крае ускорился на 20%

В Краснодарском крае снизилась доступность сервиса такси в результате того, что водители тратят по 2–2,5 часа в день на поиск бензина из-за очередей на АЗС и ограничений на отпуск топлива. Об этом «Деловой газете.Юг» рассказал председатель общественного совета по развитию такси в Краснодарском крае Петр Петров.

По словам эксперта, на кубанских АЗС отпускают не более 20–30 литров в одни руки.

«Увеличилась усталость водителей. Появились риски для безопасности пассажирских перевозок. Это связано с тем, что таксисты проводят ночные часы в поисках топлива вместо полноценного отдыха перед следующей сменой. Снизилась производительность: водители стараются не брать дальние маршруты, так как высок риск остаться без топлива. Выгодные дальние заказы перестали быть привлекательными — даже если доедешь до клиента, непонятно, сможешь ли вернуться обратно», — прокомментировал ситуацию с такси спикер.

Водители такси на Кубани стали реже выходить на линии, а некоторые и вовсе уходят из профессии, сообщил Петров.

«Из-за нехватки топлива таксистам приходится тратить больше времени на ожидание в очередях и на поиск заправок с бензином. В результате они успевают выполнить меньше заказов, чем обычно. Отток водителей из отрасли ускорился на 20%», — отметил Петр Петров.

При этом тарифы на поездки на такси выросли, но незначительно, подмечает спикер. Что, прежде всего, связано с тем, что тарифную политику определяют не сами таксисты, а агрегаторы. Программы используют динамическое ценообразование, автоматически реагирующее лишь на баланс спроса и предложения в конкретную минуту и абсолютно игнорирующее затраты таксистов на покупку бензина.

Ранее «Деловая газета.Юг» сообщала, что тарифы на поездки в такси «2-306-306» в Ростове-на-Дону в пиковые часы выросли на 5% к июлю 2026 года на фоне дефицита топлива. Тарифы были увеличены в связи с тем, что порядка 20-25% автомобилей, которые работают на бензине, перестали выезжать на линии.

В то же время оператор такси Яндекс Go на Юге не фиксирует системного роста цен или оттока водителей из-за дефицита топлива. Компания ведет переговоры с региональными властями и сетями АЗС об увеличении лимита топлива для такси.