Лидерами по международному пассажиропотоку из аэропорта Сочи в 2026 году стали Ереван (19%), Стамбул (19%) и Анталья (17%). В то же время в структуре вылетов из Краснодара лидирует Стамбул (29%), за ним следуют Анталья (26%) и Ереван (23%). Об этом сообщает РБК Краснодар со ссылкой на пресс-службу холдинга «Аэродинамика», управляющего аэропортами.
В аэропорту Сочи за год произошли изменения: Батуми и Ташкент покинули топ-5 направлений, уступив места Дубаю и Тбилиси. Аэропорт Краснодара в летнем сезоне не функционировал, поскольку возобновив работу только в сентябре 2025 года, поэтому данные по нему отсутствуют.
Как сообщил исполнительный директор ООО «Аэропорт Геленджик» Сергей Дяйкин, по итогам первого полугодия 2026 года самыми популярными направлениями из аэропорта Геленджика стали Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Тюмень.
Как сообщили в пресс-службе холдинга, сегодня международные рейсы связывают Краснодар с 13 направлениями, а Сочи — с 24. При этом в 2026 году впервые в истории стартовали прямые рейсы из Омана (г. Маскат), Саудовской Аравии (г. Табук), Армении (Гюмри), Турции (Газипаша) и Казахстана (Атырау) в Сочи.
«Эти рейсы в первую очередь обеспечивают привлечение иностранных туристов, в том числе с Ближнего Востока, которые проявляют устойчивый интерес к курортам на юге России», — пояснили в холдинге.
Расширяется и выездная география полетов: из Краснодара теперь можно улететь в Бодрум (Турция), Ташкент (Узбекистан), Тбилиси (Грузия), а также на египетские курорты Хургаду и Шарм-эль-Шейх.
При этом для российских туристов сохраняется широкая маршрутная сеть. В настоящее время из аэропорта Краснодара выполняются рейсы по 14 внутренним направлениям, а из Сочи — по 51 направлению.
Как рассказал Сергей Дяйкин, пассажиропоток аэропорта Геленджик за первое полугодие 2026 года достиг 141,4 тыс. человек (72,9 тыс. на вылет и 68,5 тыс. на прилет). За этот же период аэропорт принял и отправил 1,2 тыс. рейсов.
Как сообщала «Деловая газета.Юг», строительство нового терминала аэропорта в Краснодаре планируют завершить в середине 2027 года. К концу 2026 года готовность объекта должна достигнуть 90%. Новый терминал площадью около 87 тыс. кв. метров будет почти в шесть раз превосходить действующий аэровокзал, площадь которого составляет примерно 15 тыс. кв. метров.
