В Ростове-на-Дону планируют завершить работы по организации грузового каркаса в 2029 году. Об этом сообщил РБК Ростов со ссылкой на пресс-службу городской администрации.
«Грузовой каркас предусматривает организацию движения по имеющейся улично-дорожной сети на 82 участках улиц. В 2024 году грузовой каркас введен в отношении 32 участков улиц, включая: пр. Шолохова, пр. 40-летия Победы, ул. Вересаева, ул. Российская, ул. Менжинского, ул. Нансена, ул. Зоологическая, ул. Доватора и др. Плановый срок завершения реализации всех участков — 2029 год», — прокомментировали в администрации.
Проект позволит минимизировать движение грузового транспорта на улицах города и сохранить дорожное полотно от чрезмерного повреждения.
В 2026 году работа по введению грузового каркаса продолжится на 10 улицах, включая Малое Зеленое кольцо, Днепропетровскую, Панфиловцев, Вятскую, 50-летия Ростсельмаша, площадь Страны Советов, Троллейбусную, Орскую, Механизаторов. Реализация идет в рамках муниципальных контрактов по установке технических средств организации дорожного движения.
Как напомнил РБК Ростов, в донской столице приняли решение об ограничении движения для большегрузов в 2024 году, запретив въезд в утренние и вечерние часы пик. Однако в начале 2025 года возникла сложность: штрафы за нарушение знака «3.4» «Движение грузовых автомобилей запрещено» выписывались круглосуточно, хотя видеофиксация должна была работать только в определенное время. Тогда грузоперевозчики получали штрафы даже в разрешенные часы – это коснулось и коммунальных служб.
Как писала «Деловая газета.Юг», грузовой каркас Ростова расширится до 155 улиц к 2028 году. А развитие системы будет включать введение пропусков для грузовиков массой свыше 26 тонн с начала 2026 года.
