В Ростовской области поставщики электрозарядных станций фиксируют кратный рост выручки. По словам представителей компаний «Вольт-Терра» и «Грин Драйв», доход одной станции увеличился с 150–200 тыс. до 400 тыс. рублей в месяц, а общая выручка выросла в 2–3 раза, как пишет РБК Ростов.
Как рассказал директор по развитию «Вольт-Терра» Евгений Долматов, в июле выручка от зарядки выросла значительно по сравнению с июнем, а в августе прибавила еще 7%. По его словам, сейчас владельцы гибридов стали чаще заряжать свои машины от сети, чтобы экономить топливо. Одна из станций компании на трассе М‑4 «Дон» в июле обслуживала в среднем 13 автомобилей в сутки, тогда как в июне − только 6.
Генеральный директор «Грин Драйв» Сергей Яковлев добавил, что инвестиции в одну быструю станцию мощностью до 150 кВт составляют около 5 млн рублей. Окупаемость − 3–4 года. При этом в регионе зарегистрировано более 5 тыс. электромобилей и гибридов, а публичных зарядных станций − чуть больше 100. Это почти в пять раз меньше, чем в соседнем Краснодарском крае.
Долматов обратил внимание на две системные проблемы: нехватка мощностей и длительные согласования. Он также отметил, что госпрограмма субсидирования покрывает 60% стоимости оборудования, но из-за сложной бюрократии инвесторы нередко отказываются от нее в пользу более дешевых китайских станций.
По данным на конец 2025 года, в Ростовской области насчитывалось 108 зарядных станций. До конца 2026 года «Грин Драйв» планирует установить 3–5 новых станций в Ростове-на-Дону. Представители бизнеса сходятся во мнении: региону нужна единая концепция развития зарядной сети, особенно с учетом транзитного потока туристов, следующих на море и Северный Кавказ. По итогам первого полугодия 2026 года доля электромобилей в Ростовской области составила 2,1% − регион вошел в топ‑10 по стране.
Ранее «Деловая газета. Юг» писала, что в Ростовской области не планируют вводить дополнительные ограничения на продажу топлива, в том числе систему заправки по четным и нечетным дням. Пока что в регионе продолжают действовать временные лимиты на отпуск топлива: для легковых машин – не более 30 литров бензина и 60 литров дизеля.
