Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение о взыскании 49,5 млрд рублей в бюджет РФ за вред Черному морю при крушении танкера «Волгонефть-212» в декабре 2024 года. Информация об этом содержится в картотеке арбитражных дел, сообщает РБК Краснодар.
Напомним, в августе 2025 года Арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил в полном объеме иск Росприроднадзора к владельцу танкера «Волгонефть», однако ответчики «Кама Шиппинг» и «Каматрансойл» попытались оспорить взыскание. Они обратились в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд и Арбитражный суд Северо-Кавказского округа, которые оставили решение в силе.
После этого «Каматрансойл» попытался добиться пересмотра дела по вновь открывшимся обстоятельствам: компания ссылалась на создание фонда ограничения ответственности страховщиков, который, по ее мнению, исключал взыскание ущерба с судовладельцев. Однако суд подтвердил, что создание страхового фонда не является основанием для пересмотра уже вступившего в силу решения.
Суд признал вину обеих компаний. «Кама Шиппинг» как фрахтователь уже привлечена к административной ответственности, «Каматрансойл» признано виновным в солидарном порядке.
Как сообщала «Деловая газета. Юг», танкер «Волгонефть-212» потерпел крушение в акватории Черного моря в декабре 2024 года, в результате море попали нефтепродукты.
Росприроднадзор оценил размер ущерб экологии от ЧП в 49,5 млрд рублей и предъявил требования владельцу судна ООО «Каматрансойл» и фрахтователю ООО «Кама Шиппинг».
Компании отказались добровольно возместить ущерб, в связи с чем Росприроднадзор подал иск в суд.
Летом 2025 года арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил исковые требования Росприроднадзора в полном объеме.
