Перевод маршрутов МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» на брутто-контракты будет способствовать дальнейшему развитию предприятия. Об этом сказал замглавы Краснодара по вопросам транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов в ходе брифинга 11 августа.
Он отметил, что сейчас по брутто-контрактам в краевой столице работает пять маршрутов (№ 91,19, 89,120, 32). В частности, новый маршрут № 89 запустили 20 марта 2023 года, он курсирует от улицы им. Геннадия Казаджиева Новознаменского жилого района до улицы Уральской.
Как отметил Владимир Архипов, методика работы по брутто-контрактам предусматривает более существенную зарплату для работников. Также после определенного нормативного срока эксплуатации предприятие сможет самостоятельно покупать и обновлять подвижной состав.
«Следующие шаги для дальнейшего развития предприятия, в частности, повышения зарплаты сотрудников, приостановке оттока кадров и улучшения подвижного состава – это перевод и трамвайных и автобусных маршрутов на брутто-контракты. Есть соответствующие расчеты, все внесено в разработанный и утвержденный в прошлом году документ планирования регулярных перевозок на территории Краснодара», — сказал он.
Впервые о планах властей Краснодара перейти на брутто-контракты стало известно в 2022 году. Отмечалось, что переход на такую схему работы позволит требовать полного соответствия перевозок необходимым условиям.
Переходить на новую схему работы планировалось поэтапно. Власти города отмечали, что перевод всего общественного транспорта краевой столицы на брутто-контракты будет обходиться бюджету города в 1,8 млрд рублей ежегодно.
«Это снимет все вопросы с управляемостью перевозчиками. Планируется полная трансформация пассажирских перевозок. В контрактах будет прописано все — от внешнего вида водителя до года изготовления подвижного состава», — отмечал ранее глава города Евгений Наумов.
