В Ростовской области строительство ростовского участка Западной хорды протяженностью 7,5 км может стартовать до 2030 года, сообщила в пресс-центре «Интерфакс Юг» заместитель губернатора — министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.
По ее словам, работы начнутся, если Ростовская область получит казначейский инфраструктурный кредит или инфраструктурный кредит госбанка ДОМ.РФ. Сейчас же — не лучшее время для реализации крупных проектов.
«Для нас наиболее благоприятным будет начало реализации проекта до 2030 года. Сейчас оценка стоимости —32,2 млрд рублей. Этот проект на слуху у всех, поэтому я надеюсь, что в 2026 году мы в программах появимся»,— резюмировала Алена Беликова.
Ранее на втором этапе возведения Западной хорды донской минтранс отказался от идеи строительства платного участка по концессионному соглашению, что связано с необходимостью создания альтернативной бесплатной дороги через Ростов-на-Дону.
Предполагается, что Западная хорда станет финальным этапом строительства Ростовского транспортного кольца, что позволит ежегодно перенаправлять порядка 6 тыс. грузовиков в обход столицы региона.
Ранее сообщалось, что проект строительства Западной хорды никак не затронет объекты культурного и исторического наследия (ОКН), а также охранные территории. В составе проектной документации был разработан раздел, посвященный обеспечению сохранности ОКН регионального значения «Мемориальный комплекса «Кумженская роща» и «Комплекс Преполовенского прихода первой пол. 19 — нач. 20 вв., место строительства первой каменной церкви в ст. Гниловской». Этот раздел был согласован региональным комитетом по охране ОКН.