В Ростовской области число дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) по итогам первого полугодия 2026 года увеличилось до 59, что на 51,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – 39. Об этом «Деловой газете.Юг» сообщили в ГУ МВД России по Ростовской области.
В результате ДТП с СИМ пострадали 57 человек, что на 35,7% больше, чем в прошлом году – 42. Погибших в общем числе ДТП с СИМ не было.
Отдельно по видам транспорта статистика выглядит следующим образом. С участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (без учета электровелосипедов) за полгода 2026 года совершено 40 ДТП (в 2025 году – 27), то есть рост составил 48,1%. В этих авариях 40 человек получили ранения, что на треть больше чем год назад – 30 пострадавших. Удельный вес таких ДТП составляет 3,4% от общего количества ДТП.
С участием электровелосипедов в 2026 году совершено 19 ДТП (в 2025 году – 12), прирост составил 58,3%. В этих авариях погибли 2 человека (в 2025 году погибших не было), ранения получили 17 человек (в 2025 году – 12). Удельный вес таких ДТП составляет 1,6% от общего количества дорожно-транспортных происшествий.
По вине лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности в возрасте до 18 лет, совершено 10 ДТП (в 2025 году – 7). В результате аварий 10 человек получили ранения различной степени тяжести, тогда как год назад пострадавших было 8.
Как писала «Деловая газета.Юг», в Ростове-на-Дону разрабатывают концепцию связанной сети велодорожек и велополос, которая должна стать не просто прогулочной, а полноценной транспортной системой. Замкнутая сеть, по задумке разработчиков, должна сделать передвижение на средствах индивидуальной мобильности более удобным.
