Завершение строительства «Западной хорды» в обход Ростова-на-Дону поможет создать новые транспортные и логистические маршруты. Об этом сообщил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь, слова которого приводит Интерфакс.
По его словам, после изменения экономической географии и появления новых регионов России Ростовская область стала важным транспортным центром макрорегиона. Поэтому власти планируют завершить ряд инфраструктурных проектов, включая строительство «Западной хорды».
Магистраль станет частью Ростовского транспортного кольца и позволит сформировать полноценный объезд Ростова-на-Дону, а также улучшит связи между севером и югом страны. Параллельно продолжается модернизация федеральной трассы М-4 «Дон».
Строительство дороги началось в 2022 году. Она станет дублером улицы Малиновского и соединит юго-запад и северо-запад города. Проект предусматривает магистраль первой категории с четырьмя–шестью полосами движения.
Первый участок длиной 4,75 километра открыли в октябре 2024 года. По прогнозам, к 2035 году трафик на «Западной хорде» может достигнуть 30 тысяч автомобилей в сутки. Магистраль станет частью транспортного кольца протяженностью более 110 километров.
Ранее «Деловая газета.Юг» писала, что строительство ростовского участка «Западной хорды» может начаться до 2030 года. Стоимость проекта оценили в 32,3 млрд рублей.
