В Ростове-на-Дону дефицит водительского состава в транспортных предприятиях сократился до 47,6% от фактической потребности против 50,7% в 2025 году, сообщили «Ведомости Юг» со ссылкой на пресс-службу администрации города.
«Действующая модель организации перевозок позволяет обеспечивать необходимый уровень гибкости и оперативности распределения кадров при временных изменениях пассажиропотока, корректировке расписания или временных изменениях маршрутов, а также при непредвиденных обстоятельствах», — сообщили в мэрии.
Положительная динамика связана с регулярными ярмарками вакансий с участием транспортных предприятий. Сейчас на городских маршрутах работают 1077 водителей, что позволяет выпускать 80% общественного пассажирского транспорта от планового количества. Для сравнения: в январе на линию выходили только 65% автобусов.
Глава администрации Александр Скрябин ранее сообщал о планах модернизации транспорта: прорабатываются механизмы льготного лизинга для обновления парка, включая закупку троллейбусов и электробусов. В ближайшие два года городу потребуется заменить более 200 автобусов.
Как писала «Деловая газета.Юг», парк общественного транспорта Ростова-на-Дону в 2025 году практически не изменился и насчитывает сейчас 1,1 тыс. единиц подвижного состава.
